Ya por el buen camino recorro largas carreteras en mal estado y parcheadas, pero transitables, casi todo el tiempo es páramo pero es curioso cómo la gente monta tiendas de campaña con plásticos, tela y madera para pescar a lo largo de toda la costa. Solo merece la pena destacar la parte del Parque Nacional de Khniffis, un pequeño desierto con sus dunas casi vírgenes y un oasis al que se accede por el mar. Yo me salí de la carretera pera ver cuánto podía acercarme, era una pasada, la carretera no se veía desde allí pero los camiones si y se veían muy pequeñines, intente ver cuánto podía meterme, pero apenas había avanzado 10 metros por una duna mi moto se quedó encajada en la arena, buen momento para tomar unas fotos y después desencajara lo cual me costó bastante tiempo, incluso, por un momento, pensaba que no podría sacarla de allí, pero con paciencia y algo de fuerza bruta todo se puede. Por el camino solo me encontré otro control supongo que por el cambio de provincia y algún radar. Antes de llegar a Tarfaya hay otro control y después aproveché a repostar y recordaba que en GMaps había dibujada una carretera paralela que bordeaba la costa y decidí buscarla para ir por ahí y pasar un poco de la nacional, no pudo ser mejor decisión. Durante 100 km ni controles, ni línea divisoria en la carretera, ni gente, ni vehículos, toda la carretera era para mí solo y ahí aproveche a estrujarle la oreja a Yasmina para ir bastante rápido por esas divertidas carreteras que dibujaban la costa. Solo paré un par de veces, una a estirar las piernas y otra me volví a salir de la carretera para fotografiar un barco varado que no tenía pinta de ser muy viejo pero estaba chulo. En el cruce de las carreteras que van a Tarfaya, Bogador, Laayoune y mi carretera secundaria, nuevamente otro control, y otros 20 min viendo como cae el sol. Al entrar en Laayune, sorprendentemente otro control a solo 7 km del de antes, esto ya me quema… pero tengo que parar. Para mi suerte uno de los polis es patrullero en moto y tiene el mismo modelo que la mía, pero en una versión antigua, aparcada justo al otro lado de la carretera y encima habla algo de español, pues así si se me hizo más amena la espera, hablamos de todo, de la moto, de la familia, de la vida, en fin muy buena gente, me entregan mi pasaporte y a buscar mi hotel.
Laayoune me decepcionó un poco, se le ve pinta de pueblo más que de ciudad, en general las calles no están mal hasta que llegas a una zona céntrica de Laayune donde no hay calles ni aceras, solo tierra, polvo, piedras y, como no, mi hotel está ahí. Solo hablan árabe a pesar de que en Booking ponen que hablan inglés y español, pero vuelvo a llamar a mi hermano Hossin para que haga de traductor y cuando todo queda aclarado guardo mi moto en un garaje destartalado y subo a mi habitación. El hotel es una ruina, se cae a pedazo y es sucio a más no poder, todo es viejo, el baño parece sacado del Titanic, pero de cuando llevaba ya 40 años hundido, y huele fatal; la cocina huele a gas butano y no se ha limpiado desde que yo iba al cole; en el salón todo es de terciopelo, terrible…; las sabanas de la habitación estaban lavadas pero la suciedad ya era roña y tenían que haberlas tirado ya hace muchos años; El aire acondicionado no funcionaba y esta si es de las pocas veces que lo necesitaba, hacia bastante calor allí. Bueno, ya estoy muy cansado y no voy a hacer remilgos, a la cama y mañana será otro día. Al final me quedé dos días porque estaba muy cansado para conducir y aproveché a poner el face al día con textos, fotos, a buscar nuevos alojamientos, comprar más agua, en fin, de semirelax. Dormí fatal los dos días, ya que la mezquita está muy cerca y ya sabéis que por los altavoces cada cierto tiempo hablan, a parte los niños juegan al fútbol allí mismo y por las mañanas decenas de camiones cisterna tocando el claxon para repartir sus líquidos, no sé qué era pero de verdad que eran decenas toda la mañana incluso se cruzaban entre ellos y las ventanas no eran insonorizadas, no había casi diferencia de que se quedaran abiertas a cerrarlas.
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